Још један дан, још једна нова рата Браво Номинован за награду Еми Испод палубе франшиза! За разлику од претходних итерација серије, Авантура испод палубе дешава се у Норвешкој, далеко од Кариба и Медитерана са којима су фанови упознати. На кормилу моторне јахте Мерцури налази се Аустралијанац Капетан Керри Титхерадге , са скоро 30 година искуства у раду на чамцима и скоро две деценије у индустрији јахтинга. Са својим војничким породичним васпитањем, не чуди што је капетан Кери дисциплинован вођа који свој посао схвата веома озбиљно. Међутим, није му страно да се мало забави на броду!
У приколици , капетан Кери каже, „моја визит карта је рокенрол“, и не шали се! Било да скаче са чамца (болније него што се очекивало) или управља разулареном посадом, капетан Кери задржава смисао за хумор док балансира притисак управљања луксузном моторном јахтом од 50М. Срећом, иза себе има талентован тим са врхунским шефом Стју Феј Кларк и поузданим Босаном Луисом Луптоном. Уз његово вођство, Кларк и Луптон способно предводе тимове који укључују (у добру и злу) пројекте као што су жељни паприкаш Кејси Фада и бодљикави мајстор Кајл Дикард.
Прво упознавање капетана Керија са навијачима Браво свуда било је на овогодишњем изузетно успешном БравоЦон . Био је на панелу под насловом „Ох капетане, наши капетани“ састављена од свих пет Испод палубе капитени из целе франшизе и продуценткиња серије Надин Рајаби. Иако смо га видели само издалека током викенда, недавно смо добили прилику да се повежемо са капетаном Керијем преко Зоом-а. Сазнајте шта је имао да каже о „егзотичном“ окружењу емисије, екипи и једном специјалном чартер госту који ће бити веома познат свим Бравохоличарима.
РФЦБ: Шта вас је навело да се укључите у франшизу Белов Децк?
сабрина језиве авантуре
КАПЕТАН КЕРИ ТИТЕЏ: Звучи као фраза, али искрено, то је била авантура. Кад би се од мене тражило Испод палубе или Испод палубе Медитеран да заменим капетана Сендија или капетана Лија, не знам да ли бих то урадио. Био сам тамо и радио на Карибима и Медицима. Имам сјајна сећања на обоје и био сам на многим другим местима широм света, али нисам био у Норвешкој. То је било узбудљиво за мене. Био је то изазов.
Имате 20+ година искуства у индустрији јахтинга. Шта је то у Норвешкој што вас је заинтересовало?
То је било непознато. Добро је мало протрести ствари. Уживам да излазим тамо и осећам се непријатно, било да је у питању параглајдинг или вожња мотоцикла, или сноуборд и спуштање низ дупле црне. Волим изазов. Пре него што сам ушао у индустрију јахте, био сам на комерцијалним пловилима осам година у Аустралији. Имао сам прилику да будем на разним пловилима радећи разне ствари. Норвешка ми је деловала тако егзотично.
Прекрасно окружење Норвешке даје франшизи нову бору: вода се смрзава. Како је тај фактор ушао у чартер сезону?
Па, смешно, има много више активности у води него што бисте веровали. Ови људи су луди. Обично, ако видим некога у води како се мучи, ја први ускочим. Али у Норвешкој размишљам о томе (смех). Као посада, морате бити добро свесни опасности боравка у тој води. Када скочите у ту воду, ваше тело доживи такав шок. Требало ми је доста времена да направим тај скок, и било је стварно болно када сам пливао назад до чамца. Нажалост, гости и даље мисле да су на Карибима и желе да одмах скоче са врха чамца. Не волим да кажем не гостима осим ако је њихова безбедност угрожена, па бих их натерао да се скоче на великом скоку тако што прво скачу са неколико малих платформи да тестирају њихову храброст и виде како њихова тела реагују.
У првој епизоди видимо Луиса како говори о спровођењу „тест абецеде“ пре него што пусти пијане госте у воду.
То је толико важно у Норвешкој, јер ако имате гомилу пића у себи, хипотермија наступа много брже него што мислите, јер вам тело одмах утрне. Морамо да пазимо да се гости не доведу у опасно место по здравље.
Моторна јахта ове сезоне је Меркур. Шта нам можете рећи о броду?
То је фантастичан брод. Заправо га је у Холандији изградило холандско бродоградилиште Амелс. Они су светски градитељи чамаца Кадилак. Они граде јахте по стандардима комерцијалних пловила. Раније сам служио на Меркурију, тако да сам био упознат са бродом. Ова ствар може обићи свет. Можете га однети до Пољака и проћи кроз лед. То је само невероватно пловило.
крстарење џунглом на захтев
Феј Кларк ми делује као веома компетентан главни паприкаш. Како је било радити са њом?
Било је сјајно. Феј је у одређеним тренуцима било потребно охрабрење, али коме није? Било је ситуација у којима су ствари могле ескалирати на броду, али она је то држала на окупу. Драго ми је што је успела да настави и урадила је фантастичан посао. Имала је толики притисак на њу. Била је у страној земљи, није говорила језик и није имала залихе од којих обично зависе паприкаши. Нисам јој завидео (смех)!
Како се Левис Луптон слаже са другим Босунцима са којима сте радили?
Ох, повео бих Луиса на море сваког дана. Била сам тако срећна што сам га имала. Био је невероватна подршка. Ја сам озбиљан. Понудио бих му посао сутра. Он је још увек млад у поређењу са мном у индустрији, али када сам почињао на његовој позицији, био сам свима пријатељ, што може да изазове проблеме. У њему сам видео много себе. Током сезоне, видећете ме како га тренирам кроз то и да сам прилично чврст према њему. Можда му се није допало да чује моју критику, али је разумео одакле долази.
Видимо сукоб са палубом Кајлом у премијерној епизоди. Он вам ставља браник испред лица док покушавате да прођете кроз најужи део канала, и очигледно не поштује и Луиса и Нејтана. Како се сналазиш са таквим палубом?
Срећом по њега, момци ми нису рекли своје одговоре када су му рекли да сам их замолио да га тренирају. Нисам то видео до прве епизоде. Да сам то видео, отишао би са чамца. Капетане највише брине непослушан члан посаде. То није ствар поноса или ега. То је у великој мери безбедносна ствар. Ако имамо пожар на броду и треба ми члан посаде да зграби црево, али он или она одлучи да је време да скочи са стране, животи су у опасности. Ако мислите да знате боље од капетана, животи су у опасности.
Јел тако. Обожаваоци су ухваћени драмом и луксузом приказаним у емисији, али понекад заборављамо да јахтање понекад може бити прилично опасно.
То је оно што нас чини мало изнад вашег редовног једнодневног путовања бродом. Крећемо се кроз окружење које може бити веома непријатељско и понекад жели да вас повреди. Наш посао је да сакријемо те елементе од гостију и учинимо да путовање изгледа као да је Дизниленд. Нећу да ходам около и говорим: „О мој Боже, можеш умрети од овога и можеш умрети од онога, итд.“ Замисли. Каква Деббие Довнер (смех).
Пошто смо у потпуно новом окружењу, како ове сезоне функционишу активности и излети ван чамца?
Усидримо чамац близу места где ће бити следећа екскурзија, а затим нашим пловилом превозимо госте и опрему до обале. Комбији затим по фазама одвозе све госте и опрему до локације на којој ће се активност одвијати. Једно од мојих омиљених искустава морало је да буде невероватно искуство зиплине до чајанке са Хедер Геј. Имали смо га у овој стакленој сјеници поред водопада у Геирангеру. Желим да то сви виде. Одузело нам је дах.
Да ли сте налетели на Хеатхер на БравоЦон-у?
колико је годишњих доба јутарња емисија
Да да. Било је тако смешно јер смо разговарали један уз другог са људима. Одједном сам чуо њен глас и помислио: „Мислим да је то Хедер тамо. Вртили смо се у исто време и било је сјајно.
Тако сам узбуђен што видим Хедер у емисији. Она добија толико љубави од света Браво.
Нисам гледао ниједну од тих емисија тако да заиста нисам имао појма ко је она. Сваки гост нам је важан у индустрији јахтинга, али никада не зароним превише у позадину госта. Желим да видим како се понашају на броду пре него што донесем било какву процену. Према свима се односим са истим поштовањем и љубазношћу и пружам им најбољу могућу услугу. Поносим се тиме.
Када је Хедер дошла на јахту, била је само још један чартер гост. Нисмо били звездани или нешто слично. Желим да сазнам шта је важно за сваког госта како би свако имао невероватно искуство. Хеатхер и ја смо се јако добро слагали. Она има невероватну енергију о себи. Имали смо неколико добрих тематских вечери за вечере које су у целини учиниле још бољом авантуром.
Као колега из Аустралије, да ли сте икада пре БравоЦон-а наишли на Белов Децк Довн Ундер Цаптаин Јасон Цхамберс?
Нисам га раније срео, али Аустралијанци се слажу када упознају друге Аустралце. Ми једноставно радимо. Можда не толико као у Аустралији [смех], али када путујемо, одмах смо пријатељи. Аустралијски капитени заиста имају сигурност у нама када тек почињемо. Тамо има много обала, али немамо пуно истих ресурса на другим местима као у Аустралији чак и са нашом малом популацијом. У Аустралији су капетани обучени на веома високом нивоу јер нема места за грешке. Научени смо да будемо јаки лидери и, што је још важније, научимо како да нас не терају да урадимо нешто за шта сматрамо да није безбедно. То значи да имамо много тога заједничког.
Мисс Универсе 2015 стрим
Џејсон и ја смо додирнули базу ноћ пре БравоЦон-а и одмах почели да размењујемо ратне приче.
Да ли постоје још неке Браволебритиес које сте упознали на БравоЦону и које бисте волели да понесете као чартер гост?
Волео бих да Енди Коен изађе. Мислим да би то било невероватно. Осим тога, постоје неки сјајни људи Соутхерн Цхарм екипа са којом сам се јако добро слагао. Волео бих да кажем да се тренутно сећам свих њихових имена (смех), али не. Упознао сам много сјајних људи док сам био тамо. Сви би се фантастично провели на чартеру.